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トラックローラーエンドカバー用ダクタイル鋳鉄

トラックローラーエンドカバー用ダクタイル鋳鉄

簡単な説明:

Hongda Undercarriage は、クローラー クレーンのクレーンの Undercarriage 部品もカバーしています


製品の詳細

製品タグ

簡単な紹介:

ダクタイル鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、球状黒鉛鋳鉄、SG 鉄とも呼ばれるダクタイル鋳鉄は、1943 年に Keith Millis によって発見されたグラファイトリッチ鋳鉄の一種です。ほとんどの種類の鋳鉄は引っ張り力が弱く脆いのに対し、ダクタイル鋳鉄はノジュラーグラファイトが含まれているため、耐衝撃性と耐疲労性がはるかに優れています。ダクタイル鋳鉄は単一の材料ではなく、微細構造を制御することで幅広い特性を持つ材料群の一部です。このグループの材料の共通の特徴は、グラファイトの形状です。ダクタイル鋳鉄では、グラファイトはねずみ鋳鉄のようなフレークではなくノジュールの形をしています。鋭いグラファイト フレークが金属マトリックス内に応力集中点を作成するのに対し、丸みを帯びたノジュールは亀裂の作成を抑制し、合金にその名前を与える強化された延性を提供します。

オーステンパ ダクタイル鋳鉄 (ADI、すなわちオーステナイト焼戻し [7]) は 1950 年代に発見されましたが、商業化され、成功を収めたのはその数年後でした。アナログ・デバイセズでは、高度な熱処理プロセスによって金属構造が操作されます。

構成

フェライト ダクタイル鋳鉄の質量分率 (%)[8]

rth

他のダクタイル鋳鉄組成物も少量の硫黄を含むことが多い。

炭素、3.2–3.60%

シリコン、2.2–2.8%

マンガン、0.1–0.2%

マグネシウム、0.03–0.04%

リン、0.005–0.04%

硫黄、0.005–0.02%

銅、<0.40%

鉄、バランス

銅やスズなどの元素を添加して、引張強度と降伏強度を高め、同時に延性を低下させることができます。合金中の鉄の 15 ~ 30% をさまざまな量のニッケル、銅、またはクロムで置き換えることにより、耐食性を向上させることができます。

グラファイト形成要素としてのケイ素は、より優れた酸化保護を提供するために、アルミニウムで部分的に置き換えることができます.

ホンダダクタイル鋳鉄ings:

2021 年初頭、HONGDA は新しい工場を建設し、ダクタイル鋳鉄の設備と生産ラインを導入しました。
1. 材料: QT450#-10 および球状化率はレベル III を超えており、お客様の要求をサポートする高品質の鋳物が得られます。
2.自動化された生産ラインは、高効率で大容量の生産、550T /月に達し、緊急のニーズをサポートします。
3.用途: 70KGS 以内のローラー カラー、アイドラー ブラケットなどのダクタイル鋳鉄鋳物。


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