工場直接販売の高品質のトラック ローラー D3C 足回り部品

当社のソリューションは、ユーザーから広く認知され、信頼されており、工場直販の高品質に対する経済的および社会的ニーズの継続的な発展に対応できます。転輪 D3C 足回りパーツ、競争上の優位性を獲得し、株主と従業員に付加価値を継続的に高めることにより、一貫した、収益性の高い、一定の成長を獲得すること。
当社のソリューションは広く認知され、ユーザーから信頼されており、継続的に発展する経済的および社会的ニーズを満たすことができます。ボトムローラー, D3C足回りパーツ, トラックローラー, 転輪 D3C 足回りパーツ, 足回り部品、経験豊富で知識豊富なスタッフのチームにより、当社の市場は南アメリカ、アメリカ、中東、北アフリカをカバーしています。私たちとの良好な協力の後、多くのお客様が私たちの友人になりました。当社の製品が必要な場合は、今すぐお問い合わせください。ご連絡をお待ちしております。

説明：

シングル フランジ、ダブル フランジ トラック ローラーは、0.2 ～ 120 トンのミニ ショベル、大型ショベル、ブルドーザーに適しています。 道路フライス盤、舗装機、林業および農業用途向けの特別バージョンのローラー。

ダブルコードシールの設計と寿命の長い潤滑により、トラックローラーは健康的な生活と優れた性能を発揮します。

品質トラックローラー

1. 硬化または表面硬化されたロール シェル ボディは、耐摩耗性を高め、高い構造強度と変形に対する耐性を確保します。シールは、最適な耐久性のために永続的な潤滑を保証します。

2. ハブ、カラー、バイメタル ブッシング、シャフト、高性能シールなどのローラー用高品質コンポーネント

3.熱間鍛造加工の製造：繊維の材料構造内の優れた流動分布へのローラーシェルアクセス。

示差焼入れまたは焼入れ高温熱処理により、ローラーは耐クラック効果があり、寿命が長くなります。

4.品質値：ローラーシェル材質：50Mn/45#/40Mn2

表面硬度：HRC53-56

クエンチ深さ：>7mm

ローラーシャフト材質：45#

表面硬度：HRC53-56

クエンチ深さ：>2mm

ローラーカラー材質：QT450

5. 生産能力: 5000pcs/Month.ローラーシェルの鍛造工場、ローラーカラーの鋳鉄工場、完成品の機械加工により、効率的かつ高品質に生産されています。

新しいトラック ローラーの取り付けに関するヒント

1. 新しいトラック ローラーと古いトラック ローラーを同じ側に混在させると、摩耗したトラック ローラーよりも低い位置にあるため、新しいトラック ローラーに過負荷がかかり、余分な重量がかかる可能性があります。
2. すべての新しいボトム ローラーを交換しない場合は、片側にベター ハーフをすべて取り付け、反対側にすべて新しいものを取り付けることをお勧めします。これにより、個々のローラーに過負荷をかけることなく、各ローラーに均等に圧力をかけます。
3. 新しいローラーを交換するときは、頻繁に機械を停止せずに長い距離を移動しないでください。過熱して焼き付く可能性があります。4〜5分ごとに停止し、反対方向に少し移動してオイルを循環させます.これは最初の 100 時間の標準的な予防策です。シングル フランジ、ダブル フランジ トラック ローラーは、0.2 ～ 120 トンのミニ ショベルおよび重いショベルおよびブルドーザーに適しています。道路フライス盤、舗装機、林業および農業用途向けの特別バージョンのローラー。
ダブルコードシールの設計と寿命の長い潤滑により、トラックローラーは健康的な生活と優れた性能を発揮します。