R360LC-3 のヒュンダイ ショベル パーツ トラック チェーン スチール トラック リンク

私たちは「品質は並外れたものであり、支援は最高であり、評判は最初のものです」という経営理念を追求し、誠実に成功を創造し、すべてのクライアントと成功を分かち合います。R360LC-3 のヒュンダイ ショベル パーツ トラック チェーン スチール トラック リンク、私たちのクライアントは主に北米、アフリカ、東ヨーロッパに分布しています。我々は非常に競争力のある価格で高品質の製品を供給することができます.
私たちは「品質は並外れたものであり、支援は最高であり、評判は最初のものです」という経営理念を追求し、誠実に成功を創造し、すべてのクライアントと成功を分かち合います。R360LC-3 のヒュンダイ ショベル パーツ トラック チェーン スチール トラック リンク, トラックチェーン, トラック リンク アッシー、「高効率、便利、実用性、革新」の進取の精神で、「良品、低価格」、「グローバル信用」の提供指針に沿って、自動車部品会社との協力に努めてきました。ウィンウィンのパートナーシップを築くために世界中で。

利点:

1. ドライ トラック チェーン、密封およびグリース塗布された掘削機トラック チェーン、高性能アプリケーション用の潤滑チェーン。
2. 極端な作業条件下で最大の構造寿命を実現するために、特別な鋳鋼と大量の熱処理で作られています。
3. すべてのチェーンは、ピンとブッシングの耐久性を高めるために特別に開発されています。ピン、ブッシング、およびリンク間の最小/最大締まりばめ公差は、最小/最大プレス力仕様によって自動的に維持されます。このプロセスにより、リンクの破損とピン/ブッシングのドリフトが最小限に抑えられます。また、摩耗の激しいアプリケーションでの耐用年数を最大限に延ばすために、耐摩耗性に優れたブッシングを備えたヘビー デューティー チェーンも提供しています。
4. 材料: 35MnB または 40Mn2。
5. 生産能力: 2012 年以来私達の自身の鍛造工場との 500pcs/月。
6. 鍛造、機械加工、熱処理のすべてを自社施設で行っているため、トラック チェーンの製造工程全体の品質管理が強化されています。
7.生産サイクル：通常の注文は10日以内です。大量注文には 15 ～ 35 日かかる場合があります。
8. ルーズ リンク、トラック リンク、トラック リンク アセンブリ、トラック アセンブリ/トラック グループ、すべてが利用可能です。

リンク

トラック リンク アッシー

トラック グループ

ルーズリンク

ピッチが88mmから226mmまでの幅広いトラックリンクアッセイがあり、あらゆる種類の掘削機、ブルドーザー、農業機械、特殊機械に適しています。しっかりとした設計により、トラックリンクの摩耗寿命が長くなり、応力に対する抵抗特性が向上します。リンク、ピン、ブッシュの表面と先端は高度に焼入れされており、耐摩耗性があります。
当社の部品はすべて業界最高の保証が付いており、現場で時間テストされています。私たちの目標は、お客様に可能な限り低い 1 時間あたりの運用コストを提供することです。