ショベルアイドラーの役割とは？

ショベルアイドラーの役割とは？

1- メインポンプの圧力が低い
PC200-6 ショベルは、二重斜板式アキシャル可変ピストンポンプを採用。掘削機のメンテナンスと修理 通常の状況では、メイン ポンプの出力油圧は 30 小 MP 以上です。

メインポンプのプランジャとシリンダボディ間、またはシリンダボディ端面とバルブプレート間の摩耗量が基準（プランジャとシリンダボディの隙間が0.02以下であること）を超える場合。シリンダー本体の端面とバルブプレートの間のギャップは0.02未満でなければなりません）。接触面積が 90% 未満であってはなりません)、メイン ポンプの出力圧力が低くなり、機械の作業装置に反映され、機械全体が機能しなくなります。

2-メインポンプ出力流量制御バルブグループが故障しています
メインポンプとエンジンの動力を最適にマッチングさせ、エンジンの役割を十分に発揮できる前提で、エンジン動力の変化に伴い、本機のメインポンプの出力流量も変化します。メイン ポンプの出力流量を調整するために使用される制御バルブ グループが故障した場合、PLS フィードバック ループが詰まっている場合、LS バルブ スプールが詰まっている場合、PC バルブ スプールが詰まっている場合、または P°C-EPC の内部コイルが動かない場合電磁弁が焼損している その他の場合、メインポンプは常に一定流量の状態になります。

メインポンプが常に小さな流量の状態にある場合、機械は作動時に弱く遅くなります。
同様に、メインポンプの流量変化を直接制御するメインポンプの斜板、サーボピストンなどの部品が固着すると、メインポンプの出力流量は変化しません。

3-減圧弁による制御圧力出力が低い
通常、重慶の掘削機整備会社の減圧弁は、メインポンプの出力油圧を 3.3P に下げて安定させ、制御油圧を形成します。オイルが汚れすぎて減圧弁のプッシュスプールがしっかりと閉じていない場合、減圧弁の出力圧力は 3.3MPa より低くなります。このとき、操作ハンドルをいくら動かしても制御油圧が常に低く、各種作業機の主制御弁のスプールの動きが小さく、作業機への流量が少なくなり、マシン全体の無力。

4-メインリリーフバルブのリリーフ圧
低力のメインリリーフバルブは、油圧システム全体の最大圧力を 32.5MP に制限します。比率を超える高圧の場合、主リリーフ弁が開いて圧力を逃がします。Hitachi Excavator Repair Chongqing Company は、システムを損傷から保護します。オイルの品質が悪いためにメインリリーフバルブスプールの小さな穴が塞がれ、スプールが正常に開いている場合、またはメインリリーフバルブの設定リリーフ圧力が低い場合、実際のリリーフ圧力は低くなります。つまり、システム圧力が低い。

5-アンロードバルブが故障しています
ドライバーがエンジンを始動し、操作レバーをニュートラルにすると、メインポンプから吐出された作動油がアンロードバルブを介して直接燃料タンクに戻り、アンロード圧力は3MPになります。汚れた油のためにアンロードバルブのスプールがしっかりと閉じていない場合、機械の運転中にメインポンプの出力油がアンロードバルブを介して直接オイルタンクに流れます。PS圧油とオイルタンクの接続を遮断するロードバルブのOリングシールが破損すると、メインポンプの作動油がオイルタンクに直接逆流する原因にもなります。

6-LSバイパスバルブ不良
LS バイパス バルブは、LS 回路の P15 圧油の一部を、バルブ ボディの 2 つの小さなサブ穴から (わずかに) 漏れさせて、機械の動作の安定性を高めることができます。バルブ本体のOリングシールが損傷すると、PL5圧油が燃料タンクと直接連通するため、間接的にアンロードバルブが正常に開き、各作業装置の動きが弱く遅くなります。

一言で言えば、PC200-6ショベルが全体として機能しない場合、それは作動油の油質の悪さに大きく起因する可能性があります。そのため、作動油フィルタエレメントを適時交換し（500回ごとに交換が必要）、回復に注意してください。