クローラー油圧ショベルは、バケットを使用して座面の上または下の材料を掘削し、輸送車両に積み込んだり、ストックヤードに降ろしたりする土工機械です。発掘された材料は、主に前緩め後の土、石炭、シルト、土、岩石です。
近年の建設機械の発展から判断すると、ショベルの発展は比較的早い。エンジニアリング建設における最も重要な建設機械モデルの 1 つとして、掘削機の正しい選択はより重要です。高度な性能と独自の技術を備えた、鉱業および都市および農村の建設で広く使用されている特殊な機械および装置。
中国の名前: クローラー油圧ショベル
外国語名: 掘削機械
用途: 鉱業および都市および農村の建設
はじめに：バケツで材料を掘って埋める
最初の手動式掘削機が登場してから 130 年以上が経過しました。この間、蒸気駆動のバケット型ロータリーショベルから、電動・内燃機関駆動のロータリーショベル、脳波を利用した全自動油圧ショベルへと、徐々に発展してきました。統合技術。プロセス。
油圧技術の応用により、1940 年代にはトラクターに油圧バックホーを装備した搭載型掘削機が登場しました。1950年代前半から半ばにかけて、牽引式アジマス油圧ショベル、クローラー式フル油圧ショベルが相次いで開発されました。.
最初に試作された油圧ショベルは、航空機や工作機械の油圧技術を採用しており、ショベルのさまざまな作業条件に適した油圧コンポーネントが不足しており、製造品質が十分に安定しておらず、サポート部品が完全ではありません。
1960 年代以降、油圧ショベルは普及と活発な開発の段階に入りました。各国の掘削機のメーカーと品種は急速に増加し、生産量は急増しました。
1968年から1970年まで、油圧ショベルの出力はショベルの全出力の83%を占め、現在では100%に近づいています。
掘削機は元々手動でしたが、発明から130年以上が経過し、蒸気駆動、電気駆動、内燃機関駆動など様々な駆動方式を経験してきました。
1940年代以降、油圧技術が油圧ショベルに応用され、1950年代には現在一般的なクローラー式の全油圧ショベルが開発されました。
油圧ショベルの最も重要な 3 つのパラメータは、車両重量 (質量)、エンジン出力、バケット容量です。
1951 年、最初の完全油圧式バックホーが McClain で発売されました。フランスに工場を建設し、ショベルの技術開発分野に新たな場を創出。
構成する
一般的な掘削機の構造には、動力装置、作業装置、旋回機構、操作機構、伝達機構、歩行機構、および補助設備が含まれます。
外観から見ると、掘削機は作業装置、上部ターンテーブル、走行機構の 3 つの部分で構成されています。
分類
以下は、一般的な掘削機の分類です。
カテゴリ 1: 一般的なショベルは、内燃機関駆動のショベルと電気駆動のショベルの 2 つのタイプに分けられます。その中で、電気掘削機は主に低酸素高原、地下鉱山、その他の可燃性および爆発性の場所で使用されます。
分類 2: さまざまな歩行方法に応じて、掘削機はクローラー掘削機と車輪付き掘削機に分けることができます。
分類 3: さまざまな伝達方法に応じて、掘削機は油圧掘削機と機械掘削機に分けることができます。機械式掘削機は、主に一部の大規模鉱山で使用されています。
分類 4: 用途に応じて、掘削機は、一般掘削機、鉱山掘削機、海洋掘削機、特殊掘削機、およびその他の異なるカテゴリに分類できます。
今日の掘削機の大半は、完全に油圧式のアジマス掘削機です。キャタピラー 385B ショベル
油圧ショベルは、主にエンジン、油圧システム、作業装置、走行装置、電気制御で構成されています。油圧システムは、油圧ポンプ、制御弁、油圧シリンダー、油圧モーター、パイプライン、燃料タンクなどで構成されています。電気制御システムには、監視パネル、エンジン制御システム、ポンプ制御システム、各種センサー、電磁弁などがあります。
その構造と用途に応じて、次のように分類できます。
クローラ式、タイヤ式、歩行式、全油圧式、半油圧式、方位角、非方位角、一般、特殊、関節式、伸縮式ブームなど。
作業装置は、掘削作業を直接完了する装置です。ブーム、スティック、バケットの 3 つのパーツからヒンジで固定されています。ブームのリフト、スティックの伸び、バケットの回転は、複動油圧シリンダーの往復運動によって制御されます。
さまざまな建設作業のニーズを満たすために、油圧ショベルには、掘削、持ち上げ、積み込み、レベリング、クランプ、ブルドーザー、インパクトハンマー、その他の作業ツールなど、さまざまな作業装置を装備できます。
旋回走行装置は油圧ショベルの本体であり、ターンテーブルの上部には動力装置と伝動装置が装備されています。エンジンは油圧ショベルの動力源であり、便利な場所で軽油を使用するものがほとんどで、代わりに電動モーターを使用することもできます。
油圧伝達システムは、エンジンの動力を油圧ポンプを介して油圧モーター、油圧シリンダー、その他のアクチュエーターに伝達し、作業装置を押して動かし、さまざまな操作を完了します。
投稿時間: 2022 年 6 月 29 日
