「四輪一ベルト」の話

「四輪一ベルト」といえばスプロケット、アイドラー、トラックローラー、キャリローラーローラー、ベルトはトラックを指します。

それらはショベルの作業性能や歩行性能に直結し、その重量と製造コストはショベルの製造コストの4分の1を占めています。

次のように簡単に説明されている 4 つのラウンド ベルト:

四輪とは、車輪駆動輪、案内輪、支持輪、支持輪を指します。

ベルトとは、クローラー関係の掘削機の作業性能と歩行性能を指します

毛虫

分類：一体型と複合型の2種類があります。

統合されたトラックは、歯が噛み合うトラックプレートであり、傾向は駆動ホイールと噛み合い、トラックプレート自体が支持ホイールや他のホイールのローリングトラックになります。

特徴: 製造は簡単ですが、すぐに摩耗します。

複合ショベルの特徴は、ピッチが小さいこと、回転が良いこと、ショベルの歩行速度が速いことです。長寿命。

トラックプレートに使用される材料は、主に軽量で高強度、シンプルな構造、安価な圧延プレートです。一本筋、二本筋、三本筋などがあります。

掘削機は主に 3 本の腱を使用します。特徴は、腱の高さが低く、軌道板の強度が大きいことです。滑らかな動き、低騒音。

トラックシューズ

通常、トラック プレートには 4 つの接続穴があり、中央に 2 つの泥除去穴があり、粘土を自動的に除去するために使用されます。

互いに接近している 2 つのトラック プレートの間にラップがあり、それらの間に挟まれた岩による損傷を防ぎます。

湿地の掘削機は、断面が三角形である三角形のトラックプレートを使用できます。これにより、柔らかい地面を圧縮し、支持力を向上させることができます。

スプロケット

油圧ショベルのエンジンの動力は、歩行モーターと駆動輪を介してキャタピラに伝達されます。これには、駆動輪とキャタピラの履帯が正しくかみ合う必要があります。

ピンスリーブの摩耗によりトラックが伸びた場合でも、スムーズな伝達と良好な噛み合い。

駆動輪は通常、掘削機の歩行装置の後部にあります。

構造に応じて、一体型、分割型に分けることができます

ピッチによると、等ピッチ、不等ピッチに分けることができます

材質：50MN、45SIMN、硬度HRC55-58まで

トラックローラー

サポート ホイールの機能は、掘削機の重量を地面に伝達することです。掘削機がでこぼこ道を走行すると、支持輪が地面からの衝撃を受けます。

そのため、重い車輪の負荷が大きく、作業条件が悪く、ほこりの中にいることが多く、時には泥に浸かっているため、十分なシールが必要です。

材質：主に35MN、50MN。ホイール表面を焼き入れし、硬度をHRC48、57に達し、良好な耐摩耗性を得ています。

滑り軸受サポートの使用。そしてオイルシールのゴミが浮いています。

オーバーホール期間中、バターは通常 1 回追加されます。これにより、掘削機の通常のメンテナンス作業が簡素化されます。

アイドラー

ガイドホイールは、トラックを正しくガイドし、コースから外れたりトラックから外れたりしないようにするために使用されます。

ほとんどの掘削機は、重いホイールの役割も果たします。これにより、接地面積までのトラックが増加し、接地圧が減少します。

ガイドホイールのホイール面は滑らかな表面で作られ、中央のアームリングがガイドとして機能し、両側のトーラスがレールチェーンを支えます。

ガイド ホイールと最も近いサポート ホイールの間の距離が小さいほど、ステアリングが良くなります。

材料: 40,50 鋼、または 35MN、鋳造、焼戻しおよび焼戻し、硬度 HB230-270

キーポイント：

ガイド ホイールが機能し、寿命を延ばすためには、中心の穴に面するホイールの半径方向の振れが 3MM 以下であり、取り付け時に適切に中心合わせされている必要があります。

キャリアローラー

この機能は、トラックがある程度の張力を持つようにトラックを持ち上げることです。