トラックローラーとキャリアローラーの違いについて話す

Fujian Jinjia Machinery は、1990 年以来 30 年以上にわたり、クローラー掘削機のシャーシ コンポーネントに注力してきました。 (www.qzhdm.com)

今日は、トラックローラーとキャリアローラーの違いについて話します

クローラー・ブルドーザーや掘削機などの建設機械の歩行・支持機構の重要な構成要素である転輪と支持スプロケットですが、両者の見分けがつかない方も多いので、支持機構について簡単にご紹介します。重い車輪とそれを支えるスプロケットの違い。

ローラーは、ガイドレール（レールリンク）またはトラックの軌道面を転がりながら、トラクターの重量を支えるために使用されます。また、トラックを制限し、横滑りを防止するためにも使用されます。トラクターが回転すると、ローラーがトラックを地面に滑り込ませます。転輪は泥水や粉塵にさらされることが多く、強い衝撃を受けるため、確実なシールと耐摩耗リムが求められます。

2.通常の状況下では、サポートローラーとサポートスプロケットは2つの異なる製品であり、独自の技術要件と構造があります。トラック ローラー: 重いベアリング、高強度の要件、一般的にスライド ベアリングを使用します。設置位置は地面に近く、岩、土、泥、水に沈むことが多く、密閉要件が高く、密閉性が高く、摩擦が強く、回転しにくく、積載後にのみ回転できます。

3.キャリアローラーシャフトはシャフトスリーブを介して常に回転しており、ホイール本体はオイルで潤滑する必要がありますが、シールリングが良好でないとオイル漏れが発生しやすくなります。このように、シャフトとシャフトスリーブは摩耗しやすく、製品が使用できなくなります。

4. キャリア ローラーは、上部トラックの沈下重量のみを支え、耐荷重容量が小さい (耐荷重ホイールの荷重よりもはるかに小さい)。一般に、転がり軸受が使用され、地面から離れたトラックフレームの上に設置されるため、汚染されにくく、シール要件は低くなります。比較的緩く低摩擦で回転しやすく、クローラチェーンとの摩擦が少なく相互摩耗を防止します。

5.サポートホイールのホイールボディの摩耗の理由は、使用されている鋼が不適格であるか、熱処理中に材料の硬度が低く、耐摩耗性が不十分であるためです。サポート スプロケットの代わりにサポート ローラーを使用すると、ホイールが回転せず、トラック チェーンとホイールがこすれて早期に摩耗しやすくなります。したがって、支持スプロケットを耐荷重ホイールに置き換えることはできません。

キャリアローラーは全体の機械的重量を支えるキャリアであるため、技術的要件が高く、損傷しやすく、寿命が短いです。一方、サポート ローラーはチェーンを支え、特定のガイドの役割を果たし、それが負担する力は支持重量よりも高くなります。ホイールの数がはるかに少ないため、その技術的要件は支持ホイールほど高くなく、損傷しにくく、寿命が長くなります。