「四輪と一本のベルト」で四輪を語る

基本紹介
「四輪一ベルト」の四輪とは、駆動輪、案内輪、転動輪、搬送輪のことで、ベルトとは履帯のことです。ショベルの作業性能や歩行性能に直結し、その重量と製造コストはショベルの製造コストの4分の1を占めています。
「四輪一ベルト」の四輪とは駆動輪・案内輪・転動輪・搬送輪をいい、ベルトは履帯を指します。重量と製造コストは、掘削機の製造コストの 4 分の 1 を占めています。

昇降補助具
分類：一体型と複合型の2種類があります。一体型クローラーは、駆動輪と噛み合う傾向のある噛み合い歯を備えた履帯です。履帯自体がローラーホイールなどの車輪の転がり軌道になります。特徴: 製造が簡単ですが、摩耗が早いです。現在はピッチが小さく、旋回性が良く、歩行速度が速いという特徴を持つショベルを組み合わせて使用​​することが多い。長寿命。
トラックシューズに使用される素材は、軽量、高強度、シンプルな構造、低価格のロールプレートがほとんどです。一重補強、二重補強、三重補強があります。現在、ほとんどの掘削機は 3 本のバーを使用しています。リブの高さが低く、トラックシューの強度が高いのが特徴です。滑らかな動きと低騒音。
通常、トラック シューには 4 つの接続穴があり、真ん中に 2 つの泥洗浄穴があり、自動的に粘土を取り除くために使用されます。石による損傷を防ぐために、隣接する2つのトラックシューの間に重なり部分があります。湿地の掘削機は、三角形の断面を持つ三角形のトラックシューを使用できます。これにより、柔らかい地面を圧縮し、支持力を向上させることができます。

スプロケット
油圧ショベルのエンジンの動力は、走行用モーターと駆動輪を介してクローラーに伝達されます。クローラーの駆動輪とトラック チェーンが正しくかみ合い、スムーズに走行し、ピン スリーブの摩耗によってトラックが伸びた場合でも、しっかりとかみ合う必要があります。
駆動輪は通常、掘削機の走行装置の後部にあります。
構造により、一体型と分割型に分けられます。
ピッチによって、等ピッチ、不等ピッチに分けられます。
材料: 50Mn、45simn、および硬度は hrc55-58 に達します

トラックローラー
ローラーの機能は、掘削機の重量を地面に伝えることです。油圧ショベルがでこぼこ道を走行すると、ローラーは地面の衝撃力を受けます。したがって、ローラーは大きな負荷を負担し、使用条件が悪いです。ほこりの中にいることが多く、泥に浸っていることもあります。したがって、良好なシールが必要です。
材料: 35MN と 50Mn が主に使用されます。ホイール表面は焼き入れされており、硬度はhrc48と57に達し、良好な耐摩耗性が得られます。
特長: 主にすべり軸受で支えられています。また、フローティングオイルシールを使用して防塵。一般に、オーバーホール時にグリースを追加する必要があるのは 1 回だけです。これにより、油圧ショベルの通常のメンテナンスが簡素化されます。

アイドラー
ガイドホイールは、トラックが正しく回転するようにガイドし、トラックがトラックから外れないようにするために使用されます。ほとんどの掘削機はローラーとしても機能します。これにより、クローラと地面との接触面積を大きくすることができ、地面の比圧を下げることができる。案内輪の車輪面は平滑面とし、中央の保持腕環をガイドとし、両側の環面でレールチェーンを支えます。
ガイド ホイールと最も近いサポート ホイールの間の距離が小さいほど、ガイドは良好になります。材料: 40、50 鋼、または 35MN、鋳造、焼入れ焼戻し、硬度 hb230-270
重要なポイント: ガイド ホイールがその役割を果たし、その耐用年数を延ばすために、中央の穴に対するホイール面の半径方向の振れは 3 mm 以下である必要があり、取り付け時に正しく位置合わせする必要があります。

キャリアローラー
その機能は、クローラーを上向きに支え、靴に一定の張りを持たせることです。