Doosan Dx225lca Dx340lca トラクター トラック パーツのための中国の掘削機の反動ばねアイドラーのための急速な配達
信頼できる高品質と良好な信用格付けが私たちの原則であり、それが私たちを最高の地位に導くのに役立ちます。Doosan Dx225lca Dx340lca トラクター トラック パーツ用の中国の掘削機リコイル スプリング アイドラーの迅速な配送のための「品質第一、消費者至上主義」の信条を守ります。 .
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説明：
シングル フランジ、ダブル フランジ トラック ローラーは、0.2 ～ 120 トンのミニ ショベル、大型ショベル、ブルドーザーに適しています。 道路フライス盤、舗装機、林業および農業用途向けの特別バージョンのローラー。
ダブルコードシールの設計と寿命の長い潤滑により、トラックローラーは健康的な生活と優れた性能を発揮します。
品質トラックローラー
1. 硬化または表面硬化されたロール シェル ボディは、耐摩耗性を高め、高い構造強度と変形に対する耐性を確保します。シールは、最適な耐久性のために永続的な潤滑を保証します。
2. ハブ、カラー、バイメタル ブッシング、シャフト、高性能シールなどのローラー用高品質コンポーネント
3.熱間鍛造加工の製造：繊維の材料構造内の優れた流動分布へのローラーシェルアクセス。
示差焼入れまたは焼入れ高温熱処理により、ローラーは耐クラック効果があり、寿命が長くなります。
4.品質値：ローラーシェル材質：50Mn/45#/40Mn2
表面硬度：HRC53-56
クエンチ深さ：>7mm
ローラーシャフト材質：45#
表面硬度：HRC53-56
クエンチ深さ：>2mm
ローラーカラー材質：QT450
5. 生産能力: 5000pcs/Month.ローラーシェルの鍛造工場、ローラーカラーの鋳鉄工場、完成品の機械加工により、効率的かつ高品質に生産されています。
新しいトラック ローラーの取り付けに関するヒント
1. 新しいトラック ローラーと古いトラック ローラーを同じ側に混在させると、摩耗したトラック ローラーよりも低い位置にあるため、新しいトラック ローラーに過負荷がかかり、余分な重量がかかる可能性があります。
2. すべての新しいボトム ローラーを交換しない場合は、片側にベター ハーフをすべて取り付け、反対側にすべて新しいものを取り付けることをお勧めします。これにより、個々のローラーに過負荷をかけることなく、各ローラーに均等に圧力をかけます。
3. 新しいローラーを交換するときは、頻繁に機械を停止せずに長い距離を移動しないでください。過熱して焼き付く可能性があります。4〜5分ごとに停止し、反対方向に少し移動してオイルを循環させます.これは最初の 100 時間の標準的な予防策です信頼できる高品質と良好な信用格付けが私たちの原則です。Doosan Dx225lca Dx340lca トラクター トラック パーツ用の中国の掘削機リコイル スプリング アイドラーの迅速な配送のための「品質第一、消費者至上主義」の信条を守ります。 .
のための迅速な配達中国斗山足回り部品, 大宇車台トラック, 当社に関する詳細情報を取得し、当社のすべての製品とソリューションを確認するには、当社の Web サイトにアクセスしてください。詳細については、お気軽にお問い合わせください。どうもありがとうございました。あなたのビジネスが常に素晴らしいものでありますように！
